تعمیرات گیربکس
گیربکس چیست؟ وظیفه آن به چه صورت است؟
سیستم مکانیکی گیربکس یا جعبه دنده خودرو به این صورت است که عملکردِ نیرو را از موتور به میل لنگ کنترل میکند. گیربکس وظیفه تنظیم و کنترل گشتاور تولید شده توسط موتور را برعهده دارد. از دیگر وظایف گیربکس میتوان به کارکرد سریع و درست کولر و جلوگیری از سرعت ناخواسته اشاره کرد.سیستم گیربکس خودرو به مرور زمان به دلیل گرما و اصطلاک اجزای محترک خودرو، بیشتر از دیگر قسمت های خودرو دچار آسیب دیدگی میشود. به دلیل سخت بودن تعمیرات گیربکس خودرو، بهتر است نگهداری گیربکس را با نکاتی که در ادامه بررسی میکنیم، جدی بگیرید.
اجزای اصلی گیربکس اتومات
- مبدل گشتاور یا تورک کانورتر
- پمپ روغن یا اویل پمپ
- چرخ دنده سیاره ای
- کلاچ یا کلاچ پک
- شفت خروجی
- باند ترمز
- فیلتر روغن
- کنترل والف یا ساعت گیربکس
- کامپیوتر گیربکس اتوماتیک
اجزای اصلی گیربکس دستی
- پدال کلاچ
- دسته دنده
- صفحه کلاچ
- میل ماهک
- ماهک
- سنکرونایزر یا کشویی دنده
- شفت های ورودی و خروجی
- چرخ دنده ها
- بلبرینگ
- هوزینگ گیربکس
دلیل بروز مشکل در گیربکس چیست؟
1.عدم تعمیر به موقع گیربکس
آلیاژ های استفاده شده در اجزای داخلی سیستم هیدرولیک گیربکس اغلب از چدن و فولاد ساخته شده اند. این آلیاژ ها از مقاومت بسیار بالایی برخوردار هستند اما به مرور زمان و در اثر استفاده زیاد از خودرو دچار خوردگی شده و یا به دلیل ضربات وارد شده تخریب میشوند. عدم سرویس به موقع و روغن گیری گیربکس میتواند مشکلات بیشتری نیز به وجود بیاورد. پس سعی کنید هرچند وقت یک بار خودروی خود را سرویس کنید تا از خسارت های جبران ناپذیر در امان باشید. کارکرد توصیه شده برای تعویض روغن و انجام سرویسهای دورهای برای اغلب گیربکسهای اتوماتیک بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر است.
روغن گیربکس نامناسب یا نامرغوب
یکی دیگر از عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک ، استفاده از روغن گیربکس نامناسب یا نامرغوب است. روغنهای گیربکس انواع متفاوتی دارند که در واقع با توجه به ویژگیهای گیربکس هر خودرو و میزان قدرت آنها تولید می شوند. سعی کنید با مراجعه به تعمیرگاه های حرفه ای یا با استفاده دفترچه خودروتان از روغن گیربکس مناسب خودروی خود مطلع شوید. با این کار هنگام تعمیرات گیربکس و تعویض روغن گیربکس از مناسب بودن روغن خیالتان راحت است!
استفاده نادرست از حالت P در توقفهای طولانی
نکته کلیدی که باید بدانید این است که هنگام پارک کردن خودرو، خود را کامل متوقف کرده و از ترمز دستی استفاده کنید و بعد از آن دنده را در حالت P یا پارک قرار دهید. اشتباه رایج میان رانندگان خودرو این است که قبل از توقف کامل خودرو دنده را در حالت P قرار میدهند. این اشتباه منجر به این میشود که تمامی وزن خودرو بر گیربکس وارد شود.
استفاده اشتباه از حالت N
اگر هنگامی رانندگی به دلیل ترافیک مجبور به توقف کوتاه شدید، بهتر است دنده را در حالت خلاص N قرار ندهید. این حرکت در دراز مدت موجب کم شدن عمر گیربکس میشود.وقتی دنده را خلاص میکنید بهتر است خود را در حالت D(drive) قرار دهید. برای خودرو های اتوماتیک، در توقفهای کوتاه توصیه میشود که گیربگس در حالت حرکت (D) باقی بماند.
راه های نگهداری گیربکس خودرو
- هنگام توقف های کوتاه، دنده را از حالت D تغییر ندهید. تغییر حالت دنده از D به P هنگام توقف کوتاه از رایج ترین اشتباهات رانندگان است.
- در ترافیک های طولانی مدت دنده را به حالت دستی تغییر داده و خودرو را در دنده 1 قرار دهید تا از تغییر مداوم دنده هنگام افزایش و کاهش سرعت در ترافیک جلوگیری کنید.
- سعی کنید فشار ثابتی به پدال گاز خودرو وارد کنید؛ زیرا غالب گیربکس اتوماتیک برای راندن خودرو در درون شهر و رانندگی با سرعت و شتاب نرمال طراحی شده اند.
- سعی کنید خودرو خود را در سربالایی پارک نکنید. اما اگر چاره دیگری ندارید بهتر است طبق اصول خاصی خودرو را پارک کنید. به طوری که باید ابتدا ترمز دستی را در حالتی که دنده روی N هست بالا بکشید. پایتان را از پدال ترمز جدا کنید تا کمک فنرها باز شوند. از توقف کامل خودرو اطمینان حاصل کنید و در نهایت دنده را از حالت P به N تغییر دهید.
چرا تعمیر گیربکس مهم است و باید در زمان درست انجام شود؟
از آنجایی که گیربکس خودرو بیش از سایر قطعات در خطر بروز مشکل است، اگر پیگیری برای تعمیر در زمان درست صورت نگیرد، آسیب بسیار جدی به خودرو وارد میکند. این آسیب به حدی بزرگ است که میتواند منجر به این شود که گیربکس شما قابل تعمیر نباشد و حتی تعویض قطعات نیز با مشکلات جدی مواجه شود.
تعمیرگاه تخصصی بختیاری با بیش از 18 سال سابقه، آماده کمک به شما در صورت بروز مشکلات در قسمت های مهم خودرو از جلمه گیربکس است. اگر به دنبال یک تیم مطمئن برای رفع ایرادات خودروی خود هستید، تعمیرگاه بختیاری آماده خدمت رسانی به شماست.